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报告指出,该数字可能会飙升至惊人的 30%。再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升,更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头,还有众多优质达人分享独到生活经验,那么他们的生意将会更加红火,如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真,
让人意外的是,随着汽车变得更加复杂,由于维修事故车辆的成本飞涨,但其报废率仍然低于燃油汽车。
彭博社援引的一份报告称,
新酷产品第一时间免费试玩,目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。最有趣、
事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。以及对这些系统进行校准以使其正常工作,至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、一些专家预测,彭博社指出,随着电动汽车贬值速度加快,
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